夜行巴士等於省下了一晚的住宿費+移動費，
對一人旅的我來說不管是經濟上或自由度上都是極大的助益。
一開始我是到 「夜行バス比較なび」比價。
我是9/27大阪→東京，9/29東京→大阪的夜車，
該網站的行程表好像在出發月份的前1～2個月才會放出來。
以我上面的出發時間來看，行程表是7月才放出來的。
這個網站的好處是，可以縮小很多條件，
想爽爽坐可以搜尋2排座椅的高級巴士，也有女性專用車席可以選。
設好條件後搜尋會出現月曆形式的頁面，那就是當天的最低價。
不幸的是我剛好是五晚去日晚回....貴森森啊。
在這裡看好想搭的車種之後，就是預約車票了。
比較麻煩的是，這個網站只有比較，好像沒有預約車票...
一開始我是去巴士資訊頁面下的預約網站找票，
我先找到的是「発車オ～ライネット」
（網址：https://secure.j-bus.co.jp/hon）
但是...這網站的各種編排設計非常不符合我的胃口
而我選乘的巴士是Willerexpress，搜尋一下發現他們有中文網站，
所以就直接在他們的網站訂票了。
（中文網址：http://willerexpress.com/tw/?mid=263）
網站要先加入會員，然後才能訂票。
訂完票付款完後會收到系統寄來的EMAIL，
在中文網站訂票的話收到的就是中文信！
另外，中文網站的會員帳號跟日文網站是相通的，
有些資訊在日文網站會比較清楚，這時就可以用帳號登日文網站。
但其實乘車的地點、時間等基本資訊，有中文網站跟中文系統信就夠了。
系統信上還不斷重複提醒我說「請將此預約資訊列印下來給櫃檯人員，以便協助您搭車」
其實要記得的重要資訊只有：
1.巴士公司名稱的日文念法 (後面會講為什麼XD)
2.預約號碼
3.姓名
4.班次 ＊最重要＊
然後，最好在乘車時間前30分鐘就抵達乘車場。
以我這次搭乘的willerexpress巴士為例，
在梅田的等候室跟乘車場是分開的，
我提早十分鐘到的時候，剛好櫃檯人員已經要把搭乘這班巴士的旅客引領到乘車場了，
要是我晚個兩分鐘到我就會呆呆的待在等候室，
等到車都開走了才在問櫃檯人員「請問10點的巴士還沒來嗎？」也說不定...。
9/27
大阪梅田 Willerexpress的等候室，
位在藍天大廈東1F。
我必須說我運氣很好......
22:00的班次，我21:30離開梅田的POPEYE網咖後穿過地下道來到的就是藍天大廈東。
要是是藍天大廈西之類的我肯定慌死而且趕不上巴士......
上車前，司機會一一確認姓名，且位置是指定入座。
這時我發現了，
上面我提到「要是我晚個兩分鐘到我就會呆呆的待在等候室」
但似乎不用擔心車會不理我開走。
因為如果找不到人，司機會去等候室詢問「搭乘OOO班次的XXX先生/女士在嗎？」
真的非常謹慎。（東京回程時也是）
我的座位是靠窗，座位很小，比捷星小。
沒什麼餘裕。
小腿的地方有腳靠板可以伸降。
然後...我前面的旅客沒有知會我一聲就把椅背往後靠了，
所以日本並不是人人都會先知會一聲再把椅背往後靠。
車身內部一瞥照。
這個車型的座椅頭上有個罩子可以拉下來，
非常棒的設計！這樣睡到嘴開開或雙下巴畢露也不用擔心面子問題XD！！(←)
每個座位都有附小毯子，大概是半身長，
半夜睡到一半會有點冷，所以建議使用。
這趟旅程非常平穩，車子移動時幾乎感覺不到車子在前進，
這種感覺很舒服
然後我要抱怨的一點是......
車上廣播太小聲啦..........
用非常輕聲細語溫柔怕吵醒旅客的聲音跟大家廣播，
重點是目的地到了依然是這麼輕聲細語溫柔怕吵醒旅客的聲音啊！！
目的地到了不就是要吵醒旅客的嗎O_Q
我真的要全神貫注兩耳仔細聽才聽得到廣播聲。
9/29 東京鍛治橋停車場
東京鍛治橋停車場等車是考驗的開始。
第一次從東京往鍛治橋停車場方向走，我是走灰色的路線。
結果找不到入口XD
停車場周圍用鐵網圍起來，上面種一堆植物，但隱約還是可以看見裡面有許多候車的民眾。
我一直在灰色路線來來回回，差點要大聲喊問裡面的人入口在哪...
後來冷靜想想既然這面沒有入口，那入口應該在另一面吧？
於是就走紅色路線，總算看到入口了。
對於第二次搭乘夜巴而已就又快遲到的我而言是非常驚恐經歷|||。
進去之後才發現這個停車場是許多巴士公司共用的轉乘站，
除了我搭乘的willerexpress，其他還有櫻花、JR高速等巴士陸續進站。
等車的人很多...沒什麼地方可以坐。
我的班次是22:40，剛到的時候觀察一下周圍情況，
這裡的候車規矩是：現場不斷重複廣播，有2~3位工作人員用大聲公喊進站、發車的情形，
有任何問題都可以上前詢問。
不過基本上得到的答案都是「進站和發車時都會有廣播，請注意廣播，謝謝」這樣的NPC回應。
問題是廣播根本就跟報賽馬一樣快舌啊啊啊！
這根本是在考驗日文聽力啊啊啊！！
廣播只有日文沒其他語言啊！！（雖說其他語言我也無法XD）
所以這是訓練聽力的好時候
所以我最前面有提到巴士公司名稱的日文念法也要記
就是在這個時候為了聽關鍵字用的。
幸好我的willerexpress算很好聽解...
照片中拿著大聲公的男子和資料板的女子就是現場的工作人員(NPC)
此外，即將出發的各巴士若有旅客未上車，
巴士司機或該巴士公司的人員(車掌小姐？)會舉著牌子到眾人等候的地方喊「XXX先生/小姐在嗎？我們要發車了～」
然後，我的班次誤點30分鐘
在弄清楚誤點之前，我非常緊張，
因為發車時間快到了都還沒聽到我的班次資訊...
直到發車時間過後才聽到快舌廣播說我的班次誤點。
嗯...咩朱拉細～吶。
回大阪的車子我選三排坐椅，
間隔比較大，都是單人座，坐墊很軟很舒服超爽der...
巴士上車口的樓梯。
每個座位旁邊都有白色小窗簾可以拉起來，隱密性90分，
沒有滿分的原因是因為有人走過去時很容易勾到我的窗簾被拉開= =。
走道照。
有閱讀燈可以開。
拉開窗邊窗簾往外看，一片漆黑。
座位大多了...
但是我的行李箱塞不進座位上方的行李櫃，所以只好硬是放在旁邊。
在訂巴士時會考慮誰坐旁邊、車子有沒有廁所、有沒有提供杯水等條件，
但基本上一上車車開了之後就睡死了，所以下次再利用夜巴時，上述就不會列入考慮。
下次利用夜巴時有一些要素要再注意一點：
1.早上抵達目的地後的盥洗
2.巴士內部廁所參訪(?
3.休息站逛逛
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